Alejí klenů kolem rybníků
Krucemburk – Staré Ransko – Ždírec n. Doubravou. Délka 7 km. Odj. 7:53 ČD. Návrat 14:00, 16:06 ČD. Ved: Květa Janáčková. Turistická vycházka týmu B. Pro pomalejší členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Meandry Struhy
Veselí - Lepějovice - Meandry Struhy - Bílý kopec - Kokešov – Opočínek. Délka trasy 8 km / 13 km. Odjezd 7:58 ČD, návrat 12:47 / 15:15 Bus MHD č.15. Ved: L. Kvapilová. Turistická vycházka týmu A. Pouze pro členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Krajinou evropského rozvodí Labe - Dunaj
Čachnov – Zámecká studánka – Karlštejn - Svratka. Délka trasy 7,5 km. Odjezd 7:53 ČD. Návrat Bus + ČD 16:02. Ved: J. Votrubová. Turistická vycházka týmu B. Pro pomalejší členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Zřícenina hradu Rýzmburk
Olešnice /okr. Náchod / - Rýzmburk - Starkoč . Délka trasy 14 km. Odjezd 8:35 ČD, návrat 17:17 ČD. Ved: L. Černíková. Turistická vycházka týmu A. Pouze pro členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Pardubická náměstí - trolejbusový výlet do historie
Masarykovo nám. – nám. Jana Pernera – nám. Legií – nám. Dukelských hrdinů – Zborovské nám. – nám. Republiky – Smetanovo nám. – Schwarzovo nám. – Komenského nám. – Pernštýnské nám. – Lázně Bohdaneč
Historickým trolejbusem Škoda 9Tr.
Sraz účastníků na zastávce MHD Třída Míru (u záchodků).
A zejména pro ty nejmenší: cestou zastávka na BOŽÍ ZMRZKU.
Jízdné ve výši 50 Kč se platí při nástupu do trolejbusu.
typ akce: Výlety do historie
Projekt dopravního terminálu před nádražím provází řada nejasností a pochybností
Klub přátel Pardubicka uspořádal v rámci Hovorů o Pardubicku besedu o dopravě v Pardubicích. Mimo jiné se zde hovořilo také o studii na rekonstrukci prostoru před pardubickým hlavním nádražím, která vlastně není ničím jiným než přestěhováním stávajícího autobusového nádraží. Vybudování tohoto dopravního terminálu by mělo přijít na částku zhruba 108 miliónů korun, přičemž je šance, že by částka ve výši 89 miliónů byla hrazena z tzv. švýcarských fondů.
Celý projekt však vyvolává celou řadu nejasností a pochybností. Projekt totiž například nepočítá se zbudováním většího počtu parkovacích míst, jak tomu bylo například v případě obdobného projektu výstavby dopravního terminálu v České Třebové, kde bylo zbudováno podzemní parkoviště.
Stávající pardubické hlavní vlakové nádraží obslouží denně 12.000 lidí, autobusové nádraží pouze 2.000 cestujících. Zatím však nebyla zpracována studie, která by informovala o tom, kolik lidí přestupuje v Pardubicích z vlaku na "modrý" linkový autobus meziměstské a dálkové dopravy a naopak. Velmi pravděpodobně to bude číslo daleko menší než počet cestujících přestupujících mezi městskou hromadnou dopravou a vlakem.
Zastávky MHD okolo hlavního nádraží odbaví denně na 10.000 cestujících. Je proto trochu nepochopitelné, že podle studie nového dopravního terminálu se i nadále počítá se zachováním stávajících zastávek MHD před lihovarem pro směry jízdy do Svítkova a do Polabin. Navíc se předpokládá zrušení stávajících úrovňových přechodů u světelné křižovatky i před lihovarem a jejich nahrazení nadchodem opatřeným výtahy pro imobilní spoluobčany na obou jeho koncích. Cestuující mnohdy s těžkými zavazadly tak budou nuceni při přestupu z MHD na vlak nuceni absolvovat tuto složitou cestu přes nadchod. Po již zmíněném nadchodu budou nuceni přecházet také cyklisté, kteří budou k nádraží směřovat z Polabin. Parkování pro cyklisty se přesune směrem k poště.
Možná, že pro mnohé bude zklamáním i skutečnost, že přesun autobusového nádraží před nádraží vlakové bude vlastně znamenat zrušení stávající fontány před budovou nádraží. Není ani bez zajímavosti, že není zatím vyřešeno, jakým způsobem a odkud budou odjíždět autobusy nahrazující vlaky při výlukách.
Navrhované dopravní řešení je od firmy Prodin a.s., architektonické řešení přednádraží je od firmy mixage s.r.o. Z jejich studie pocházejí i níže uvedené obrázky.
Co si o navrhovaném dopravním terminálu myslíte? Líbí se Vám tato myšlenka? Nebo máte k návrhu připomínky? Zúčastněte se ankety a sdělte nám svůj názor prostřednictvím připravené ANKETY. Po dvou týdnech provedeme na těchto stránkách vyhodnocení ankety. Za Vaše názory předem děkujeme.
|
|
|
|
