Krajinou evropského rozvodí Labe - Dunaj
Čachnov – Zámecká studánka – Karlštejn - Svratka. Délka trasy 7,5 km. Odjezd 7:53 ČD. Návrat Bus + ČD 16:02. Ved: J. Votrubová. Turistická vycházka týmu B. Pro pomalejší členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Zřícenina hradu Rýzmburk
Olešnice /okr. Náchod / - Rýzmburk - Starkoč . Délka trasy 14 km. Odjezd 8:35 ČD, návrat 17:17 ČD. Ved: L. Černíková. Turistická vycházka týmu A. Pouze pro členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Pardubická náměstí - trolejbusový výlet do historie
Masarykovo nám. – nám. Jana Pernera – nám. Legií – nám. Dukelských hrdinů – Zborovské nám. – nám. Republiky – Smetanovo nám. – Schwarzovo nám. – Komenského nám. – Pernštýnské nám. – Lázně Bohdaneč
Historickým trolejbusem Škoda 9Tr.
Sraz účastníků na zastávce MHD Třída Míru (u záchodků).
A zejména pro ty nejmenší: cestou zastávka na BOŽÍ ZMRZKU.
Jízdné ve výši 50 Kč se platí při nástupu do trolejbusu.
typ akce: Výlety do historie
Zříceniny hradů Zvířetice a Michalovice
Bakov n Jizerou - zříc. Zvířetice - Josefův Důl - zříc. Michalovice - Mladá Boleslav. Délka trasy 14 km. Odjezd 7:58 ČD, návrat 18:39 h. Arriva +ČD. Ved: L. Černíková. Turistická vycházka týmu A. Pouze pro členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Rozhledna Milíř
Nový Hradec Králové – Biřička – Milíř – Vysoká nad Labem. Délka trasy 7 km. Odjezd 8:35 h. ČD, návrat 15:34 Bus. Ved: K. Janáčková. Turistická vycházka týmu B. Pro pomalejší nebo méně zdatné členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Zprávy 3-4 / 2012
Málo známé a doposud nepublikované fotografie
Zleva: Mjr. Miloš Svoboda (1913 – 1996), dvojnásobný vítěz Velké pardubické steeplechase (1946 na koni Titan a 1952 na koni Vítěz), vydal dvě knihy o Velké pardubické, která byla jeho životní láskou. V roce 1994 mu byl na pardubické radnici udělen čestný titul „Osobnost města“. MUDr. Václav Horáček (1901 – 1980), v letech 1937 – 1942 a 1945 – 1962 přednosta ušního, nosního a krčního oddělení pardubické nemocnice, v roce 1942 zachránil okamžitou operací život odbojáři Františku Valentovi. Dlouholetý předseda Východočeského jezdeckého spolku, který se zasloužil o to, že se Velká pardubická jela po válce už v roce 1946 (dohodl se s posádkovou správou o pracích na závodišti, které bylo za okupace značně poškozeno). Zcela vpravo: Mjr. Jaroslav Kubičík, účastník Velké pardubické v letech 1949 a 1950 (na Titanovi), v letech 1959 –…
Pardubické kulatiny - březen - duben 2012
Před 130 lety: 1. 3. 1882 – V Pardubicích byla založena první Pokračovací obchodní škola. Před 150 lety: 12. 3. 1862 – Svou činnost zahájila Měšťanská beseda, která byla podporovatelkou rozvoje města. Před 170 lety: 16. 3. 1842 – Ing. Jan Perner byl přijat do služeb rakouských státních drah jako vrchní inženýr. Před 70 lety: 26. 3. 1942 – Poprvé se v Pardubicích za druhé světové války rozezněly sirény oznamující letecký poplach. Před 40 lety: 1. 4. 1872 – Proběhlo dokončení budov a provozů pardubického akciového pivovaru, založeného v roce 1871.
O počátcích velkotovárny Josefa Prokopa aneb Na počátku byly hodinky a viněty
Firma Josefa Prokopa, později s dodatkem „synové“ (familiárně zvaná též „Prokopka“) patřila k nejznámějším pardubickým firmám od samého svého počátku v poslední třetině 19. století. Podílela se na vybudování solidního pilíře strojírenského průmyslu v Pardubicích a před první světovou válkou (to již po smrti zakladatele firmy a odstoupení z vedení firmy i jeho manželky Františky Prokopové, která záhy poté zemřela) patřila ve svém oboru k největším továrnám v celém Rakousku-Uhersku. Poválečná výroba navázala na značné úspěchy (i přes katastrofální požár z roku 1919) a rozšířila firemní značku PROKOP1 do celého světa. Bohužel sláva pardubické Prokopky je již minulostí a možná proto o důvod více, zpracovat její historii detailně. Můj příspěvek je stručným nahlédnutím do „prehistorie“ firmy Josef Prokop. J. Prokop přišel po…
