Posázaví - Stvořidla
Vilémovice - Stvořidla - Světlá n Sázavou. Délka trasy 14 km. Odjezd 8:01 h.ČD, návrat 18:06 h.ČD. Ved. L. Černíková. Turistická vycházka týmu A. Pouze pro členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Krásné duby na sever i na jih od Heřmaňáku
Klešice – Nová Doubrava – zámecký park. Délka trasy 5-6 km. Odjezd v 9:25 Bus z autob. nádr., návrat ve 14:31 (16:09) BUS. Vede M. Timarová. Turistická vycházka týmu B. Pro pomalejší nebo méně zdatné členy KPP.
typ akce: Turistické vycházky
Helfštýn
Lipník n Bečvou - hrad Helftýn - Lipník n Bečvou. Délka trasy 12 km, Odjezd 6:18 h. ČD, návrat 17:44 h. ČD. Ved. L. Kvapilová. Turistická vycházka týmu A. Pouze pro členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Z Kočičího hrádku Vilemíninou stezkou
Slatiňany – hřebčín – podle Chrudimky - Bonet. Délka trasy 6 km. Odjezd BUS v 8:05 h, návrat ČD v 15:33 h. Vede M. Timarová. Turistická vycházka týmu B. Pro pomalejší nebo méně zdatné členy KPP.
typ akce: Turistické vycházky
Přírodní park Orlice
Délka trasy 18 km. Odjezd 7:07 h. ČD, návrat 17:00 / 20:00 h. Bus + ČD. Ved. Z. Řehák. Turistická vycházka týmu A. Pouze pro členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Pardubická Třída Míru II.
Popis
Dva autoři - Jiří Paleček a Pavel Jedlička - jsou tentokrát podepsáni pod sešitem 29 edice AB - Zet Pardubicka, který vydala v roce 2003 Společnost pro rozvoj Pardubicka.
Tento sešit je již v pořadí druhým, který se věnuje hlavní pardubické třídě, jeho podtitul je tentokrát "Královská třída - Na Zeleném". Publikace seznamuje čtenáře s vývojem z předměstské cesty na Prahu na hlavní třídu Pardubic a popisuje jednotlivé objekty. Popis je řazen postupně od náměstí Republiky po severní straně na západ a po jižní straně zase zpět. Hned na počátku se čtenář dozví více o tom, jak se měnilo postupně pojmenování této hlavní ulice až na dnešní třídu Míru. Do poliny 20. století se prý mezi lidmi držel neoficiální název této ulice Na zeleném, který se stal názvem oficiálním za německé okupace. Kupodivu dlouho přežívalo pojmenování "Stalinka" podle názvu Stalinova třída z 50. let minulého století. Vznik ulice spadá až do doby Arnošta z Pardubic, k rozvoji však dochází až v 16. století za Pánů z Pernštejna. Konec ulice i celé předměstí uzavírala Horská brána, vedle ní stál od roku 1510 Pernštýnský špitál. Publikace pak popisuje vývoj tohoto předměstí za třicetileté války, kdy bylo několik statků zbořeno a ještě koncem 18. století zde prý byly tři statky v sutinách. F.K.Rosůlek píše, že na začátku 19. století zde stály bídné, malé chaloupky s předzahrádkami, dvory, chlévy a stodolami. K domkům přiléhala pole. Venkovský ráz ulice podtrhuje také Červenkova perokresba znázorňující ulici do roku 1835 jako řadu nízkých domků a před nimi stromořadí topolů. První impuls k přeměně na městskou třídu dal pak až vznik parforsních honů. Dalším podnětem k rozvoji města a tím i třídy Míru byl vzrůstající počet obyvatel poté, když město získalo železniční spojení se světem po roce 1845. V roce 1874 byl ulice povýšena na třídu, když na paměť návštěvy císaře Františka Josefa I. Byla pojmenována "Královskou třídou". S dalším vývojem třídy a budov na nich postavených se můžete seznámit v brožuře Pardubicka třída Míru II.
Formát: A5
Počet stran: 32
Rok vydání: 2003
Autor: Pavel Jedlička, Jiří Paleček
Kategorie: AB - Zet Pardubicka
