K jubileu Dopravní fakulty Jana Pernera Univerzity Pardubice

Geneze DFJP

V bývalé České a Slovenské Federativní Republice zabezpečovala výchovu vysokoškolsky vzdělaných dopravních odborníků Vysoká škola dopravy a spojů v Žilině. Vzhledem k situaci, která na Slovensku signalizovala rozpad Československa, vznikly již na podzim 1990 první úvahy o potřebě obnovit v České republice vysoké dopravní školství. Vznikla skupina pedagogicko-vědeckých pracovníků, která analyzovala několik alternativ možného řešení            k zabezpečení kontinuity výuky i vědecko-výzkumné činnosti. V letech 1991 - 92 bylo v České republice kontaktováno několik vysokých škol, proběhly konzultace na Ministerstvu školství, mládeže a tělovýchovy ČR, na Federálním ministerstvu dopravy a na dalších dopravních institucích.

Přesvědčivý zájem o vytvoření dopravní fakulty projevila tehdejší Vysoká škola chemickotechnologická v Pardubicích (VŠCHT) a město Pardubice. V listopadu 1992 byly zahájeny intenzivní přípravy na realizaci Dopravní fakulty, již pojmenované na počest vynikajícího projektanta a stavitele železničních tratí Jana Pernera jeho jménem. Byla vytvořena obsáhlá studijní dokumentace, připraveno personální zabezpečení pedagogické, vědecké, administrativní a technické činnosti fakulty. Vědecká rada VŠCHT projednala                 a schválila návrh na zřízení Dopravní fakulty Jana Pernera (DFJP). Akademický senát VŠCHT vyjádřil souhlas se vznikem fakulty dne 12. ledna 1993.

V únoru 1993 bylo již evidováno 161 přihlášek do prvního ročníku studia na DFJP. Tito studenti společně se skupinou 80-ti českých studentů všech ročníků, kteří přišli se svými učiteli ze Slovenské republiky, vytvořili základ akademické obce nové fakulty. V březnu 1993 byly všechny potřebné materiály předloženy Akreditační komisi ČR, Ministerstvu školství, mládeže a tělovýchovy, Ministerstvu dopravy a Radě vysokých škol. Dne 5. 5. 1993 Akreditační komise ČR schválila DFJP jako fakultu inženýrského studia a fakulta pak v krátkém čase postupně získala všechny atributy univerzitního pracoviště, tj. doktorské studium, habilitační právo             a právo profesorského řízení. DFJP realizovala svoji pedagogickou, vědeckou, výzkumnou          a expertní činnost v rámci Univerzity Pardubice, která vytvořila všechny potřebné předpoklady pro její náročnou činnost i pro další rozvoj. Mimo Pardubice měla DFJP dislokovaná pracoviště v České Třebové, v Praze a ve Starém Hradišti.

Ve skupině studentů, kteří přešli do Pardubic, bylo také 9 studentů - absolventů 4. ročníku studia na Vojenské fakultě Vysoké školy dopravy a spojů v Žilině. Už rok po založení se na DFJP zpracovávaly první diplomové práce, konaly státní závěrečné zkoušky a promoce.

Vedle pedagogické činnosti se příslušníci fakulty krátce po založení DFJP zapojili do řešení několika výzkumných projektů zejména v rámci Grantové agentury České republiky. Fakulta hned od počátku její existence navázala a dále rozvíjela efektivní spolupráci s tuzemskými dopravními organizacemi, výrobními podniky a se zahraničními vysokými školami.

Současnost DFJP

V současnosti je na fakultě  realizováno strukturované studium, které má tři stupně - bakalářský (Bc.), navazující magisterský (Ing.) a doktorský (Ph.D.). V roce 2018 na DFJP studovalo téměř 1 600 studentů v pěti studijních programech a 30-ti studijních oborech v prezenční                             i kombinované formě ve všech třech typech studia a své studium v uvedeném roce úspěšně ukončilo 211 studentů – 98 bakalářů, 113 inženýrů a 10 absolventů doktorského studia. Titul inženýr od roku 1994 získalo 3 364 absolventů a 206 absolventů doktorského studijního programu získalo doktorský titul.

Absolventi DFJP na základě komplexních znalostí problematiky dopravy a návazných oborů jsou schopni dle svých kompetencí kvalifikovaně:

• zabezpečovat konstrukci, provoz, údržbu a obnovu dopravních prostředků včetně elektrických zařízení a energetiky v dopravě,
• projektovat, stavět a rekonstruovat dopravní stavby,
• řídit dopravní podniky a organizace, efektivně pracovat v orgánech státní správy, provádět přepravně-obchodní a spediční činnost, podloženou právními znalostmi,
• navrhovat, organizovat a řídit technologické procesy v dopravních systémech.

Díky kombinaci teorie s praxí absolventi DFJP již během studia nalézají své budoucí pracovní uplatnění. DFJP dosahuje téměř 100% okamžitého uplatnění všech svých absolventů na trhu práce a dlouhodobě se umísťuje do desátého místa v hodnocení fakult z hlediska uplatnitelnosti absolventů v rámci celé České republiky.

Na vzdělávací činnosti se aktuálně podílí 102 akademických a výzkumných pracovníků                 a dalších 30 technických a administrativních pracovníků. Fakultu tvoří sedm kateder.

Na DFJP je vybudováno Výukové a výzkumné centrum v dopravě, které je unikátním a vysoce specializovaným pracovištěm, podporujícím vědeckou a výukovou činnost zejména v oblasti technických oborů, pěstovaných na DFJP. Další významnou součástí fakulty je Akreditovaná zkušební laboratoř.

Mimo univerzitní kampus má DFJP dislokované pracoviště v Praze, kde v moderním konzultačním centru na Florenci probíhá výuka kombinované formy některých oborů a v České Třebové, kde se realizuje zejména konzultační a výzkumná činnost v oblasti kolejových vozidel.

Nedílnou součástí života fakulty je výzkumná činnost, do které jsou zapojování i studenti doktorských studijních programů a nejlepší studenti navazujícího magisterského studia. Pracovníci fakulty jsou řešiteli desítky projektů národních a mezinárodních programů.

Univerzita Pardubice společně s DFJP  získala v r. 2018 teprve jako čtvrtá vysoká škola tzv. institucionální akreditaci pro oblast vzdělávání Doprava. Dále DFJP v roce 2017 obdržela  certifikaci od Evropské agentury pro bezpečnost civilního letectví a začala s přípravou akreditací profesí v letectví.  

DFJP za svou pětadvacetiletou historií vychovala novou generaci dopravních inženýrů, kteří patří k respektovaným odborníkům na dopravním trhu. Praxe potvrzuje, že o absolventy                a vědecké a výzkumné výsledky DFJP Univerzity Pardubice je zájem, což je zásadním předpokladem pro její další úspěšnou existenci.

Použitá literatura:

(1)   25 let Dopravní fakulty Jana Pernera Univerzity Pardubice. Almanach, 2018

(2)   Molková, T. – Mojžíš, V.: Čtvrt století Dopravní fakulty Jana Pernera Univerzity Pardubice. In: Vědeckotechnický sborník Českých drah č. 46.